Обзор нового автомобиля Lada Largus FL

 

В сети появились свежие сведения о новой Лада Ларгус. Серийное производство автомобиля должно начаться в феврале 2021 года. Мелкосерийная опытная сборка производится уже сейчас с целью отработки технологических процессов, выявления возможных недочетов. Во внутризаводских документах обновленный Ларгус проходит под обозначением «FL», расшифровка – фейс лифт.

Внешний дизайн

новая лада ларгус

Прототип Ларгуса ФЛ проходит испытания на дорогах в закамуфлированном виде. Но стал известен точный облик некоторых деталей. Их изображения оказались в базе Роспатента. Например, известно, что на Лада Ларгус ФЛ предлагается 2 вида радиаторной решетки. С двумя горизонтальными ламелями для стандартного универсала.

стандартная решетка ларгус

С крупными сотами для комплектации Кросс.

решетка с круглыми сотами ларгус фл

Автомобиль Lada Largus FL получит новый передок с передними фарами от Рено Логан последнего поколения. Они будут оснащены линзами, то есть, на Ларгусе теперь появится линзованная оптика. Также появится новый оригинальный бампер, крылья и капот, пластиковое жабо со встроенными форсунками стеклоомывателя.

Машина получит зеркала заднего вида от Весты. Задок не изменится, двери и фонари останутся старыми. На штампованные диски установят обновленные колпаки.

колпаки новый ларгус фл

Салон

Интерьер Ларгуса также заметно поменяется, но по сути останется устаревшим. Вместо передней торпеды от первого Логана получит дизайн начальной версии Дастера. Нельзя сказать, что это более современно. Интерьер представляет некоторую смесь деталей Рено и ВАЗ.

Например, на торпеде от Дастера появится приборный щиток в фирменном вазовском стиле.

приборная панель лада ларгус фл

Его возьмут от автомобиля Lada XRay. От него же новому Ларгусу достанутся руль, подлокотник и сиденья.

сиденья новый ларгус фл

Мультимедийную систему также планируется установить от Икс Рея. Вместо гидроусилителя Lada Largus FL получит электроусилитель руля. Это сделает руль более легким, избавит его от ударов при проезде неровностей.

Подвеска автомобиля Лада Ларгус. Расскажу про нее интересные особенности

Техническая часть

В плане техники изменений не планируется. Машина может получить модернизированную подвеску с другими пружинами и амортизаторами. На модель продолжат устанавливать старые вазовские двигатели: 8 и 16-клапанные объемом 1.6 литра, на 87 и 106 л. с. Оба мотора сочетаются с механической КПП.

В будущем возможно оснащение более тяговитым двигателем 1.8 л на 122 л. с. При этом на КПП удлинят главную пару. Это позволит сократить расход топлива и уменьшить шум при движении по трассе. Ларгус ФЛ с мотором 1.6 л отличается короткими передачами. Это частично компенсирует недостаток мощности для тяжелого автомобиля, особенно при загрузке под завязку.

Цены

Стоимость новой Лады Ларгус ФЛ будет выше. Цены стартуют от 645900 рублей, комплектация Кросс от 805900, а грузовой фургон от 632900. Новинка будет дороже на 20-30 тысяч. Самый дорогой Largus сейчас стоит 963900 рублей. Автомобиль с двигателем 1.8 л будет примерно на 35 тысяч дороже.

Пока это вся информация по новой машине. После появления свежих данных постараемся сделать обзор. Пишите в комментариях, как вам новый автомобиль Largus FL.

Скоро выйдет Лада Ока Кама-1 — электромобиль конкурент Теслы

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *